セリカのGT-４じゃねぇGT-FOURだ・Full time Onroad Unlimited Reardrive・Arduino・EDFC5に関するカスタム事例

この動画アップするのを忘れてました。
向かって左のEDFC5のモニターに表示される減衰力の数値が変化します。
わかりやすいように前後の減衰のみ表示しました。

0（一番硬い）
96（めっちゃ柔らかい）
まで96段調整されます。

2500回転前後までだと80/80でかなり柔らかです。
2500回転で50/50のややスポーティブレンド？
4000回転で20/20のワインディングロードや高速道路向けに。
元々の自動減衰調整をさらに細やかに回転数に応じて自動で調整できるようにしました。

今回作ったシステムの動作そのものは狙ったとおりになってくれたんですが、いかんせん写真に写っている通り給電がUSBポートからで若干不安があるのと、何よりも配線が抜けやすいんだ。これが。
とりあえず今配線の方はもうちょい上等な抜けにくいピンを注文してみましたが、走行中にハズレたらやだしなぁ…。
まあ配線がハズレても走行に支障はないんですが。
USBのほうが外れるとエンストするのよね。
はずれなくする良い方法があれば良いんですが。

自作した基板をケースで保護してコネクターピンを抜けにくいものに交換。

…パット見映画の爆弾魔が持ってるコントローラー。