クラウンセダンのサンルーフのある生活・クラッチ滑り・クラッチ交換に関するカスタム事例
2022年12月06日 16時33分
shinya 1444トヨタ クラウンセダン JZS155
引き継げなかったので、新たらしく登録しました😅 前のフォロワー様また宜しくお願いします😄 無言フォロー歓迎ですが、数増やしのフォローは返しません😄 自分が興味ない車もフォロバしません フォローも外していきます🙋♂️🙋♂️
15クラウンを5MTに載せ換えて半年で
海外製スポーツクラッチ死亡…笑
7〜8000キロしかもたんかった😑
組んだ日から全然当たりでやんくて
調整調整の日々
最終的にたぶんもうクラッチ滑っとると
判断し、先日ノーマルクラッチに交換してもらいました👍
2jz-ge用の海外製クラッチはもう二度と買いません！笑
JUNの軽量フライホイール生きとって良かった😭
自分の大好きなクラウン伯爵です😍
色々ハプニングもありとてもエキサイティングな
日曜日でしたがなんとか終了し
今は絶好調なクラウンさん🫡🫡
そして、ついでにデフとMTオイルも交換！
今回デフとMTに使用したオイルは
LOVCAの85w140
前回はデフはクスコの80w140
MTはLOVCAの75w90
今回はデフもMTも同じオイルにしよーと思い
買ってみた👍
クスコも中々良いけど
LOVCAもコスパ良いし
デフの効きも良い
ギアの入りも良い😳‼️
