インプレッサ ハッチバックの過走行車メンテナンスに関するカスタム事例
2024年06月29日 15時45分
マッハ５５５スバル インプレッサ ハッチバック
年に数回サーキットに現れます。 冬季は夜な夜な雪を求めさまよってます。 他の人のカスタムやチューニング参考にしたいと思ってます‼ 使い方よく解らないけどよろしくお願いします
ヤフオクでトラバンの中古を落とし到着しました。
ドナーとなったのは110000㎞の車両とのことでまあこんな感じなんですかね。
至る所にサビ。ブッシュの金属カラーの部分が偏っているようです。
ピロボールも手で簡単に動かす事が出来ました。新品はある程度の堅さはあると思いたい。
プレス機なんて持ってないのでもちろん人力作業です。
工具はキカイヤというとこの物を購入。
先ずはフロントから攻めて工具の使用感を確かめる。
抜けてきてますね。
摘出完了。まあまあ力必要です。
リア側のピロブッシュ抜くためセット品の他に別で購入した治具を投入。
見事に摘出完了。
抑え側の治具は内径に後１ミリ位余裕ある物で良かったかも。位置合わせが手こずります。
左右のトラバンを丸裸にしてやりました。
手持ちのメガネのサイズがなく細いシャフトを酷使した結果シャフト曲がりました(T_T)
曲がってしまった所から切ってまた使えるようにします。
まだコイツしか部品が届いていないので部品そろったら組み付けていきます。
