スカイラインクーペのスカイライン・スカイラインER34・ブローオフバルブ・Turbosmartに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スカイラインクーペのスカイライン・スカイラインER34・ブローオフバルブ・Turbosmartに関するカスタム事例

スカイラインクーペのスカイライン・スカイラインER34・ブローオフバルブ・Turbosmartに関するカスタム事例

2020年09月08日 21時34分

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ふな🐟日産 スカイラインクーペ ER34

佐賀県でER34 25GT-tクーペとV36 250GTに乗っています。スカイラインとインプレッサが好き。34改装中。

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あともうしばらくで34が帰ってきそうです〜

台風10号は中々酷かったですね...
隣の家のトタンが複数枚飛んできてました...傷が付かなかったので良かったです...

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あとまたナンバープレートに新基準が追加されるそうですね。適用外なので帰って来たらリアナンバーを弄じろうと思います。

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ヤフオクで2kで売ってたのでGCGのTurbosmartブローオフバルブ「KOMPACT PLUMB BACK NISSAN」を買いました!新品価格は2万円近くなので得しました!
まぁ一応中古なのでO/Hしました。

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エアクリ洗浄に使ったKURE フォーミングウルトラクリーナーがまだまだ残ってるで使います!
高いですけど少しで落ちるのでオススメです。

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中々綺麗になりました!磨こうかと思いましたが削って不具合になると嫌なのでやめました。
1度Oリングの交換をしたかったんですが在庫が無かったのでまた再利用しました。

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その後KURE 5-56をたっぷり使って潤滑させました。
グリスが良いのかなと思いましたが潤滑油が使用されていたのでそちらを使用しました。
早く取り付けたいですね〜音によってはHKSのSQVに変えるかもです笑

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