CR-Zのたまらない・積載チャレンジに関するカスタム事例
2020年03月10日 20時35分
この車、本当に好きだったなあ
やっぱりクーペ乗りたいというのはあります
パソコンのフォルダ整理をしていました
自分一人が乗ってどこか行くのに丁度いいサイズなんですよ
運転席のコクピット感最高だし
職場の先輩のスーチャ仕様スイスポとよくラーメン食べに行きました
ちなみに先輩はVABに…
工事途中ですが、ケンウッドのU370BTが良かったです
その後ライバル機種であるカロッツェリアのDEH6400を入れたんですが、あまりの艶のなさにガッカリしました
なんでカロッツェリアかというと、ステアリングリモコンに対応していたからなんですが
さらにその後、ケンウッド用リモコンの赤外線を出せる装置（ステアリングリモコンと連結）を使ってまで使っていました
本当にCR-Zで聴くには最高の音場でした
スピーカーもケンウッドだったからかな？
カロッツェリアが悪いわけではないんです、今はカロッツェリア使ってますし
物を積むには多少知育ゲーなところもありましたが、そこも含めて好きでした
スタッドレスを組みに行くところ
ホイールはFDシビックHV純正
物を詰め込むゲームが自分の中で流行ってました
オフィスの椅子に憧れて、オフハウスに買いに行った写真
なんだかんだで今の家の家具は揃えました
ジェイドの17インチ
USテールとか、一見分からないパーツを付けて悦に浸ってました
銚子の市場のタワーかな？
色んなところ行ったなあ
ガラスルーフとBRZのフレームレスミラー
クーペで天窓でMTのホンダだと激安なのはDC5インテグラSか
保険料と雨漏りやばそう…
輸入になるけど現行シビッククーペならやっぱり2リッターNAがいいなあ
中身はエコカーなので、思ったように加速しないという不満はありましたね
その点、2.0Rはたまんないっす
納車してすぐ、嬉しさのあまり写真を撮りに行った思い出
スーチャまで積んだのは若気の至りでしたね
どこか行きたくなってきました
まだお酒飲んでないから出かけようかな
機械式の時は登っていく時に大体下回りを見てましたね
スペアタイヤはEP3のものが良さそうです
