スプリンタートレノのDIY・ブレーキパッド交換・ブレーキローター交換・リアのみ・33年間お疲れ様でしたに関するカスタム事例
2019年09月15日 14時14分
2019/11/18にピックアップ頂きました。 沢山のいいねやコメントをして頂きありがとうございます😆✌ 応援下さった皆様に、一言一言お返しする事が、敵わないため、この自己紹介の欄をお借りして、皆様に厚く御礼申し上げます。🙇🙇🙇🙇 1986年に新車で買ったスプリンタートレノです。大事に乗っていても、寄る年波には勝てず、だんだんくたびれて来ています。エンジンは、0.5OSピストンが組まれたリビルド品に換装したので、モリモリのトルク感が気持ち良い走りをしてくれます。
33年使ってお疲れのリアブレーキのディスクローターを、交換します。
新品を装着しました。
PADも当然新品に交換😆
アクレスーパーファイターをチョイス😆
ストリートや峠を軽く流す程度なら、十分な効きで、ダストも少なめ。
コスパも良いと思います(あくまでも自己評価です)
ディスクローターは、純正タイプにしました。
フロント側は、ハブからの外しがあるので、来月の車検時にDラーでやってもらいます😅