ミニ ハッチバックのCYNDIさんが投稿したカスタム事例

前回投稿忘れるくらいご無沙汰でしたが皆様ご機嫌いかがでしょうか。
台風接近中で涼しい風のなか、ボロボロになっていたボンネットストライプを貼り替えしてみます。
工具も薬剤も使わずに30分程で綺麗に剥がれてくれてラッキー🤞🏿因みに剥がし後に残ってるのは糊跡ではなく水垢の固まりです(>_<)こちらはダイソーのアルカリ電解水掛けて軍手はめて擦れば簡単に落ちました。貼り直すガイドにしたいので薄っすら残して…。

パイパンみたいでなんか恥ずかしい💕
思ったより色褪せててデザイン変更は無理です。新車にストライプ施工される方はデザイン含めて慎重に考えてくださいませ。

ナイフレステープを水垢跡に合わせて貼り付け、3Mの艶シートを少しづつ乾貼り。スキージー行方不明の為使わないキャッシュカードに要らないメガネ拭き巻きつけて20センチくらいづつ裏紙切り剥がしながらコスコス。夏場はシートも糊も柔らかいので貼りやすいです。
綺麗にカットするコツは、ナイフレステープを貼った糸のフチをしっかり押さえる、シートを貼り付けたらまたしっかりとナイフレステープの糸に押し付けて角を出すこと。浮きが無いように。

片側貼り終わったら雨がポツリと。ちょい待ち〜や💦

仕上げに角を丸めて完成。
そもそも、急にボロボロになった原因は洗車ついでにボディに使ったガラスコーティング剤をシートにもヌリヌリしちゃったからかと…。灼熱光線も重なって。
crazy colorsさんのロゴ　どうしよう(*ﾉω<*)

台風去ったらフロントピラーのシートも貼り替えます( ´艸｀)
関係無い話だけど、3月の継続車検の際にオイル(10W-30・メーカー不明)とフィルター交換頼んだけど、オイル滲みしてたエンジンマウントのパッキン(4年前に変えたのに)も替えて漏れも無いのに3か月で2Lもオイル減って、補充してもらって２週間でまたLレベルまで減ってて…。仕方ないからやっぱり自分で、前から使ってるカストロールのRS(10W-50)に交換したら直った。冷却水も漏れ出したって持って行ったら、『漏れ跡ないですけど…』で、何もせず乗って帰ってきてから不思議とピタリと直ってた。MINIに慣れてない整備士さんに当たるとちょっと不安な気分です♪♪