インプレッサ WRX STIのパワステホース類交換・gc8・DIY・ワイヤータック・日曜日大工に関するカスタム事例
2024年08月18日 22時36分
パワステホース交換の続き
高圧ホース側
盆休みの2日間に部品が届かず昨日の夜に届いたので恒例のイベント夜間作業です。
ステアリングラックの油圧ホースネジのアクセスが本気で大変で殺意が湧きます
大工の技で低圧高圧をハメました。
締める時に動くので干渉しないかを確認して増し締め
高圧側ホースにも耐熱カバー付けて
低圧側ホースはステンメッシュから黒のナイロンメッシュに変えて目立たないように
高圧側はオーダーのカシメのステンメッシュ。
バースト圧690kg/c㎡で安心
ポンプの高圧側はアダプター付けて取り付け
タンクからの取り付けは90°フォージじゃ干渉したので120°ベントに交換
パワステタンクの場所決めに苦戦中です。
残りのナイロンメッシュホースでフューエルレギュレータ用も
ワイヤータックから始まったけど、マジでごちゃごちゃになってしまった。
22時過ぎたのでまた明日かな
