ガヤルドスパイダーのCTEKバッテリーチャージャー・ランボルギーニ純正に関するカスタム事例
2025年02月16日 07時51分
acbcランボルギーニ ガヤルドスパイダー GE07L1
目黒区在住。 自宅は戸建てですが、ターンテーブルとリフトを装備した、立体駐車のガレージハウスです。 マイカーは現在AMGメルセデスC63sカブリオレ、ランボルギーニ·ガヤルドスパイダー、ウルフカウンタッククローンの3台です。 もう人生も終盤ですが、なんとか目標を達成できました。 残りの人生、思う存分ガレージライフを楽しもうと思っています。
ガヤスパ、ガレージへ帰還するとCTEKを繋ぐのがルーティン。
AGMバッテリーはこうしておかないと、急速に劣化して、本来5〜6年もつハズが、1年程度で終わってしまう。複数台所有オーナーの悩みのひとつが、愛車のローテーションですよね。
どうしても出動に偏りがあって、しばらく乗らないことも。
これはランボルギーニ純正で、黒い筐体にLamborghiniロゴがカッコいいです。
AMGはアルピナ時代から引き継いて使ってる、米国BMW純正トリクル充電器を使用。
CTEKはフロート充電だけど、本来トリクルの方がバッテリーの負担が少ないらしい。
専用ケースもシールドエンブレム付き。
カッコいい(*^^*)
