F8トリブートの4.0V8twinturbo・Ferrari・F8スパイダー・マフラー音に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
F8トリブートの4.0V8twinturbo・Ferrari・F8スパイダー・マフラー音に関するカスタム事例

F8トリブートの4.0V8twinturbo・Ferrari・F8スパイダー・マフラー音に関するカスタム事例

2023年06月24日 21時51分

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プクフェラーリ F8トリブート

C7Z06と人生を終えると決めたのに… 2021.2.5に手放しました。7MTは最高、でもC8にMTがないとわかったので、他車のATでもいいかなと思い始めた今日この頃。 カスタムする費用があるならワンランク上を買う、次の車の資金にするように自制しています。 ツーリングが好きなので、誘ってくださいね。

連投します😑
マフラー音撮った。周辺に民家がないから音出せる。エンジンが温まっていたから結構静か。
488やF12のアイドリング時は、3000回転以上回せなかったけど、F8や812は回せるみたい。
でも、ターボだし、ノーマルだし、迫力に欠ける。

セルモーター音はF12の方が好き。

F8トリブートの4.0V8twinturbo・Ferrari・F8スパイダー・マフラー音に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

後方からの眺めはなかなか良い🤩

F8トリブートの4.0V8twinturbo・Ferrari・F8スパイダー・マフラー音に関するカスタム事例の投稿画像3枚目

前からも好き🤩

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何かとバタバタしており、久しぶりに動かしました笑気忙しいまま日々は過ぎて行きます🍂

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お祓いに行って来ました帰りがけ道端で休憩しているとアンパンマン列車が‼️

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