ミニハッチバックの広域走航隊アルカディア・ヒグラシの鳴き声に癒される・クーパーの日・クーパーデイ・台風にお気を付け下さいに関するカスタム事例

2023年09月08日 18時22分

#広域走航隊アルカディア #ヒグラシの鳴き声に癒される #クーパーの日 #クーパーデイ #台風にお気を付け下さい

ぬくぬくぱぁฅ•ω•ฅ ⚠️キャパオーバーの為フォロー休止中⚠️ 右に左折するのが得意|˙꒳˙） 🚗1台を長く、より色んな車に乗りたい派🚙 ・29歳ゆとり・夏休みの宿題は先に終わらすタイプ・HSPという性格特性を持ってます。・3級整備士免許保有。ドラム演奏、筋トレ、酒、珈琲、お金が大好き(*Ü*) 人生で後悔してる事が一個もないです🤔 小説を書かせて頂いております。いつか、本屋で発見してね。LINEスタンプも作ってます☻

クーパーの日( ˘꒳˘)🚗

過去車ですが|˙꒳˙）

こっちもね🚙

はやと

イイねありがとうございます😊 RB1オデッセイ乗りですが宜しくお願いします🙇 フォローさせていただきました😁

2024年06月19日

全國京相一家愛知副支部長やすくん☠️

初めましてお疲れ様ですいいねありがとうございます🌞😊🌞 フォローさせていただきます✨ よろしくお願いします😊

2024年04月28日

あおきちRAV4

いいねありがとうございます😊

2024年02月27日

チャリ

いいね！ありがとうございます😆 フォローさせていただきますね！

2024年01月01日

アオタカ

今年もたくさんイイネありがとうございました✨来年もよろしくお願いします🙇良いお年をお迎えください😊

2024年01月01日

ピカロウ

初めまして‼︎ "いいね"して頂き、ありがとうございます😊

2023年12月28日

ご・あ太郎【チーム C-EALs.シールズ】

こんにちはです！ 205のご購入が者さんが増えることは嬉しいことです♪ 既にいろいろとお調べされているかと思いますが、Cクラスはメルセデスの中でも台数が多い車両かと思います。 2018年頃を境に後期型が発売されています。簡単に見分ける部分としては前期フロントデイライトがつぶつぶリアライトが線形状 7 速AＴ後期デイライトがチューブみたいなってるリアライトがCになってる 9速AＴこんな感じでしょうか？（表現が変ですみません）サイドやボンネットの形状等はほぼ同じかと思います。（グレードで装着出来るパーツが異なるかもです） ※グリルはだいぶ違います。肝心の故障具合ですが、自分の車両は2019年製ですが、今のところトラブルはありません。（自分で付けたセキュリティが原因でおかしくなりましたが）ヤナセの営業の方にも205後期の故障（持病）を聞きましたが、殆ど後期は故障が無いとのことです。後期型へのマイナーチェンジで約6500点のパーツを交換しているとのことで、前期の弱点等が改善されているのかと思います。メルセデスの維持費や故障について確かに一般的な消耗品は高額だと思います。クーパーにお乗りになられていたと思うので、ほぼ同じかと思いますが、ブレーキパットの減りも汚れもヤバく、ディーラーでの交換は全てが高くなってしまいます。今は低ダスト&ローターへの攻撃性の低いパットもあるのでこの辺に交換するだけでも変わってくるかと思います。ただ、大きなリスクに関してはやはり、電装とゴム類かと思います。気温の低さはともかく、日本の湿度は最高に厳しいのではないかと思われます。後期型はメーターとカーナビ部分が別々の液晶になってはいますが、メーター液晶が飛んだら何もかもが厳しい状態です。 ※前期は信頼のアナログメーターです。ヤナセで聞くとヘッドライトユニットの故障メーター液晶の故障共にざっくり50万と言われました。ただ、故障自体の報告は殆ど無いとのことでしたが、不安は不安です。故障＝ヤナセが確実ですが、金額もそれなりです。故障箇所によってはメルセデス専門の修理工にお願いをするのもありかと思っています。トラブルの代名詞になっているNOxセンサーですが、ヤナセで1本10万と聞いたことがありますが、これもOEМを使い、他の修理工でやれば安価で済むと聞きました。これはあくまでも個人的な意見なので、外装の好き嫌いや液晶メーターが絶対に嫌ってわけでなければ、後期型の方がいろいろと改善（前期が壊れるわけではないと思います）された後期をオススメします♪ ※但し後期はカスタムパーツは少ないかもです。後期の年式によるかもですが、ヤナセ等のディーラーで2年保証付（これは大きいです）で購入可能かと思います。私は当初、ヤナセ→ネクステージ→ヤナセと訪問し、いろいろと話をしましたが、やはり専門店のヤナセで買うのが安心出来ました。何と言っても質問したことを調べずにすぐに回答できるのは専門店ならではです！今の営業担当の方もクルマ自体が好きなので私からどうでも良いことをLINEに送らせてもう等のコミニュケーションをさせてもらってます。ざっくりこんなところでしょうか？お役に立てれば幸いです。

2023年10月30日

🍀ふうさん🌿【⚓️ARCADIA⚓】

回答ありがとうございます🤩🤩🤩 、、、、すっご😳 想像以上に詳細な情報でものすごく有難いです👋( 'ω' 👋) こうした、リアルな声を求めていますので痒い所に手が届く感じがします😙 輸入車は確かに後期型を購入するとより良い、と他の方も申されておりました。 2014～2016モデルが安価になりつつあるので狙っておりましたが、もう少し様子を見てから決めようと思います🫰 素晴らしい回答なので、スクショして、保存させて頂きました👍 本当にありがとうございます☻

2023年10月30日

ご・あ太郎【チーム C-EALs.シールズ】

いえいえ私の内容が正確であり、適正なのか何とも申し上げにくいですが、少しでもお役に立てればと思いました。元々は私自身、Eクラスのスタンダードを差がしていましたが、頑張って背伸びをしてC43を購入しました。その為、クルマを購入するに辺り色々な情報を調べる苦労も少しは理解しているつもりです😭 クルマのトラブルはなるべく避けたいところですが、陥りやすいトラブルはジセンニ知っておけば対策もできるかもですね。後期の悪い部分で一番に思いついたのは、コーディングが出来ないところかと思われます。一部のお店は大丈夫と言われますが、2018年を境に（205の後期とは別にです）メルセデスの多くの車両が自車セキュリティを強化しているらしく、社外のコーディングをするとコンピュータをやってしまう可能性があるとのことをショップから聞きました。電動パーキングの強制オフやアイドリングストップ、内気循環固定など、この辺のコーディングもトラブルになると聞いたのですが、前期だと問題無いと聞くので、羨ましい部分ではあります。 206が発売され205の値段も少し安定してきているかと思います♪ 9速よりあえて7速の方が引っ張れると言われて前期を買われる方もいるので、後期が優れているとは言い切れないですね😆 ヤナセの方で良かったらいつでも紹介致しますのでお気軽にお声が下さい😍 前期後期と言いつつも、恐らく中期的な存在であったり、前期なのに後期寄りの内部パーツを付けていて故障対策してあったりとかもあるかもなので、この辺りは難しい部分かもですね。ただ皆さんの書き込みを見ていると、故障される方は色々なところが別々に故障したりしているので、この辺りは個体差の当たり外れなのかと感じます。何かありましたら、いつでも連絡下さい😊

2023年10月30日

🍀ふうさん🌿【⚓️ARCADIA⚓】

本当に至れり尽くせりで感激です🥳 前期型、後期型それぞれの利点、弱点があるのですね、、、、、結局は当たり外れがあるものだと思うので、ある程度調べたら思い切って気になった方を選ぼうかなと今は思えました😙 本当にありがとうございますฅ^•ω•^ฅ

2023年10月30日

ご・あ太郎【チーム C-EALs.シールズ】

いえいえあれこれ調べてひじきに大変な時期かと思いますが、逆に一番楽しい時期でもありますよね（笑）一番良いのは一番好きなものを買われるのがベストなのかと思います！購入、諸々が決まりましたら是非ともお知らせ下さい！メルセデスのオフ会をしましょう♪ （私がフォローしている数名の方とは既にＣクラスオフ会もしており、同車種の情報交換等は非常になってます）

2023年10月30日

🍀ふうさん🌿【⚓️ARCADIA⚓】

はい、今がとてもワクワクする時期ですฅ^•ω•^ฅ オフ会、是非とも参加させていただきたいです!! 購入はもう少し先になりそうですが、手に入れた暁にはぜひよろしくお願いします☻👍

2023年10月30日