ロードスターのハブベアリング・ナックル・整備記録に関するカスタム事例
2022年08月04日 16時38分
2022/8/4
フロントハブナックル分解
左右で約¥10,000
(860000kmの車両より)
ハブとベアリングは一体型 になっているのでプレス機を使わなくても交換できるので嬉しいですね。
ABSセンサー取り外し
センサー本体と
センサーブラケットのナット
ブレーキローター取り外し
(手順は割愛)
ハブ取り外し
ナックル、ハブ固定ボルト４箇所を緩める
ボルトが手で緩むようになったら
半刺しの状態にする
ウマなどでハブが抜けるようにセットする
ハンマーでボルトの頭をどつきます
(ハブの接地面が固着しているため)
上手にやらないとバックプレート曲がります(私は見事に曲げました)
分解完了
再度組み付ける場合は新品のボルトを準備しておきましょう
