2019年01月25日 19時47分
ネイキッド レーシング仕様＋TCSとDVSが付いた希少車に乗っていましたが諸事情によりノートe-power ニスモＳに乗り換えました。 車暦 フォード フェスティバCTP→フォード プローブLX→ローバー114GSi→416SLi→コペン→ムーヴカスタム(L152S)スボルザ仕様→ネイキッドレーシング仕様(2000.6-2018.12.26まで)→ノートe-power ニスモＳ 単車暦(過去) VT250F→CBR400F3→SR400→ビラーゴ400→CX400EURO
純正とは別世界。明る過ぎて前は減光しています。
色々試してます🤭スコーカーよりでかい🤣色んなツィーター試しましたが、シルクがいい感じてす🤗高音ののびは、リボンに敵いませんが、30kまで出てるみたいなので...
実効空力シェブロン増殖中ꉂ🤣𐤔空力って凄いわって実感このシェブロンが初めて体感出来たからねー🤔中速域から高速まで車が別物の様に変わるから不思議曲がる曲がる...
ご近所スーパー買い物仕様段差のある駐車場は苦手です(笑)お米買って帰ろ。先日、減衰調整しようとしたらフロントショックのアッパーマウントにガタがあり外してみ...
紅葉を見に五箇山へ🍂🍁今年は色づく前に落ち葉🍂になったと聞きましたそれでも奥に行くにつれて鮮やかに滝も流れてます大渡橋のリフレクションも綺麗冬近付いてます...
いのヤンオリジナルドアミラーバイザーの巻きドアミラーウィンカー見える化のレンズからミラーの内側までスッポリと包み込む形でバイザーを作ってみました！市販のド...
