スカイラインのメンテ・トラスト・ブローオフバルブに関するカスタム事例
2019年08月10日 19時57分
アキオ日産 スカイライン ECR33
昭和44年生まれのニスモオタクで スカGは極力DIYで弄ってます スカイラインオーナーズ(1998) GT Racing Beatで活動中 ＧＴ,ＲＳ,ＧＴＳ系のスカＧグループです メンバーの協力でメンテ、チューニング ツーリングをワイワイ言いながら楽しんでます もう33見なくなりました 弄るといい車なんだけどね 嫁からはスカG大きいおもちゃと 言われてます😒 同年代の奥様方には若い車にお乗りですね〜とも言われてます😅
先程少し気になってた
トラストのブローオフバルブ外して
点検しました
多分、当日オプションの強化スプリングが組んであるみたいですね
バックタービン音がするんですよね
以前のパイピング抜けの原因が
ブローオフバルブにあるのかも？
動作確認して戻しました
