eKスポーツのDIY・車高調整・オーバーホール・車高調オーバーホールに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
eKスポーツのDIY・車高調整・オーバーホール・車高調オーバーホールに関するカスタム事例

eKスポーツのDIY・車高調整・オーバーホール・車高調オーバーホールに関するカスタム事例

2019年11月08日 22時05分

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寅さん三菱 eKスポーツ H81W

主にFacebookやってます。 みんカラは放置気味。 カスタム内容に関してはほぼやり尽くしたので、 主にオフ会などの情報発信のため登録しました。 (なのでアップ数は少ないかも) 基本、軽カーの方を優先的にフォローさせてもらってます(^◇^;)

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仕込み、メンテ完了!( ゚д゚)

オーバーホールから帰って来たボルドワールドのF車高調。
早速、先日作成したバネの鳴き防止&動きを良くする効果があるスラストシートを仕込もうとしたら…

あ…( ̄▽ ̄;)

既に標準仕様でバネの下側にシート二枚(黒色)が入ってたという…
しかも、作成したシートの外径が寸法違いでハミ出るという…

…(ー ー;) やっぱ現物確認しとくんやった…

考えた結果、バネのアッパー側にはシート無かったので作成したシート(白色)を二枚挟み込み、下側には既存のシート二枚を清掃&潤滑油を吹いて組み立て⭐️

防錆効果がある潤滑油を各所馴染ませるように掃除して錆対策もバッチリ⭐️

この車高調、6年以上使用してますが、ショック本体のネジ山部の錆びも少なく…
(ネジ山の掃除は歯ブラシで。定期的にタイヤを外した時に防錆効果のある潤滑油を吹いてたお陰かも⭐️)

ハイパーコイル社のバネも塗装コーティングのハゲや錆びも少ないという…

明日、早速組み付けします♩^_^

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