ギャランフォルティスのマックイーストサイド・パレのメンテナンス・サビ取り&塗装に関するカスタム事例

帰還！

って、帰ってきたのは、昨日（2023.11.2）なんだけどね。
予想はしてたけど、かなりの出費になりました。
マックイーストサイドさんのご厚意で、かなりの割引をしてくれたので、９万までは行かなかったけど。

まあ、錆びの侵食を止めないとならないから、必要経費。

マックイーストサイドさんが、作業工程の一部を写した、画像データを提供してくれて、投稿の許可も貰ったので、一緒に貰った作業説明と一緒に公開しとくわ。

※ちなみに、前回投稿は、新機能のピン止めを３枚してるので、俺のガレージにアクセスしたら、４枚目（２列目）以降の、この投稿の次にあるよ（ビフォーの写真）。

一応、改めて説明を書くと、右の、運転席のドアと、サイドパネルが当たる下側に、錆びを発見して、その防錆び塗装の依頼って話。

フロントバンパーおよびフロントグリル、右サイドパネル、右ヘッドライト、右サイドステップを外した後の姿。

すると、錆びの原因と想われる、砂の溜まりを発見。
整備士さん曰く、何らかの理由で、入り込んで溜まってしまった砂が、長年の走行中の振動で、塗装に微細な傷を付けて、そこから、錆が発生したのではなかろうか？と。

塗装作業の為に、さらに右ドアを外す。

砂を取り除き。

錆びを削り。

防錆剤を塗り。

さらに、防錆剤を上塗り。

サフェーサーを塗装。

本塗り。

右フロントフェンダーも、同様の工程で。

ビフォー（写り悪いけど、前回投稿の写真）

アフター。

で、上と比較すると、ハッキリ解るんだけど、錆の侵食により、膨らんでるので、ドアとフェンダーの間の隙間が😱

依頼前は、この隙間の大きさは、あまり違和感を感じてなかったけど、このビフォーアフターの比較で、正常な隙間が解ると、今後のアンテナになりそう。
左側には、その膨らみは見られない（マックイーストサイドさんの現状の見立て）ので、似たような錆を発見したらで、問題ないと想うとのことで、一安心。

来年は車検なので、安く終わることを、今から祈る🙏
🤣