アコードのレクサスRC・連休なにした?・マフラー加工・GWの思い出・中間ストレートに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
アコードのレクサスRC・連休なにした?・マフラー加工・GWの思い出・中間ストレートに関するカスタム事例

アコードのレクサスRC・連休なにした?・マフラー加工・GWの思い出・中間ストレートに関するカスタム事例

2024年05月15日 16時17分

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キョウホンダ アコード

カスタム、DIY投稿メインです。 FRP/塗装/板金/溶接/LED加工/ステッカー作成/マフラー加工

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農園のいちごって美味いよね〜!

皆さんお久しぶりです!
みんなは、GW楽しめたでしょうか?

GW中は、基本的に引き篭もりをしていたキョウです笑

訳は後ほど…

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GW初日は、会社でBBQ!
肉!海鮮!焼きそば!スイーツ!

みんなで食材や差し入れを持ち寄って、贅沢三昧でした!

焼きそば焼いて貰って、待ってる私😆

スタイル維持の為に、食生活を見直してる私にとっては、贅沢で楽しい一日でした😁

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GW2日目

元デモカー?イベ車?のレクサスRCのオーナー様ご来店

純正マフラーの中間タイコを撤去してほしいとのこと

「見た目は気にせず、ローコストで音量を上げたい」とのご要望

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早速、作業開始!

このタイコを撤去するために、真ん中にT型のステーを溶接

タイコを切り落とした後に、フランジの向きが変わらないようにするため

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ジェットパックのようなタイコを撤去

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オーナー様がご自身で買ってきたストレートパイプを取り付けるにあたって

純正マフラーの出口と入り口のパイプサイズが違う為、本来は異形パイプを使うんですが、ローコストで仕上げるために作りますw

パイプのフチを短冊切り

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ハンマーで叩いて、50φから40φに

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パワープレイ異形パイプw

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タイコがあった場所にパワープレイパイプを溶接で(サイズが違う為)モリモリで取り付け

※溶接下手くそだけど、気にしないでください😭

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そしてT型のステーを撤去!

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オーナー様の要望で、黒色に耐熱塗装して完成!

オーナー様は満足して帰っていきました〜

そして

残りのGWは…

マフラー作るより、交換が大変すぎてGW中は筋肉痛と脱水で身動きがとれず、家の中でぶっ倒れてました笑

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