アルトラパンのタイロッドエンドブーツ交換・ドライブシャフトブーツ交換・プラグ交換・エアクリーナエレメント交換・PCVバルブ交換に関するカスタム事例

76000キロ台で入手したラパン。
たまたま77777キロのゾロ目に遭遇。

先月中頃に後輩に送って貰い、ヤフオクで落としたラパンの引き取りに行きました。

引き取り後に近くのマックに移動。

ラパンの方がパブリカより大きいですが(笑)

ノークレーム・ノーリターンラパン。消耗部品はお亡くなりレベルですが、これは想定内。左側ももうすぐ切れそうなのでブーツ交換します。

分割ブーツなので速攻交換完了。

左側もリフレッシュ。
この時点で左右のタイロッドエンドブーツとボールジョイントブーツもお亡くなりになっているのが判明したので、再び部品屋さんにブーツ注文して、そのままラパンで引き取りに。

スタビブラケット外してボールジョイント外して交換。左側もやりました。

タイロッドエンドブーツも交換。
同じく左側も交換しました。

PCVバルブのグロメットが硬化していてオイルが滲んでいたので、グロメットとついでにバルブ交換。

スパークプラグとエアクリーナエレメントも交換。

予想に反してプラグもしっかりメンテされていました。
エアクリーナエレメントも社外品ですが新品が入っていましたが交換しました。

タイミングチェーンだし、暫くは触る必要は無さそうです。