IS FのGRスープラ先行展示会・2019年式は既に完売に関するカスタム事例
2019年03月17日 17時40分
HV、PHV、EV、FCV、、カーボンニュートラルの矢面とされた自動車業界はまるで幕末や明治維新のよう。 DOHC V8 5000cc 477ps ハイオクガソリン、GS Fは、時代に逆行した、正に【シン・ラスト・サムライ 】なのです。 GS Fを絶滅危惧種と敬遠する輩は、真の車好きではないでしょう。 時代遅れ?燃費が悪い?この車から降りたら皆笑顔。何故なら、車本来の楽しさがそこにあるから。 新しモノ好きなザンギリ頭にも、きっと滅びゆく侍の偉大さがわかるはず。
GR スープラ 先行展示会に行ってきました!
少し遅いホワイトデーの買い出しついでに、、
ついでですよ💦
あくまでも😊
三鷹市にあるGZガレージに、
新型スープラを見に来てしまいました😊
思っていたとおり、コンパクト。
グラマラスなボディーは魅力的です。
デザイナーの意気込みが伝わってきます。
営業マンの話によると、
最上級グレードのRZが2019年式は既に完売とか💦
展示車にもまわせないほどタマが無いらしいです。
RZはコミコミ乗り出し価格、750万近いとか、、
高いは、待たせるは、、
大人気のラーメン屋の行列すらダメな私は、
絶対にあり得ない、、🤣
ここはダミー、
ここもダミー、
ここまでダミー、
みんなダミー、
気になっていたドアの造形、、
樹脂の別パーツ、、
意味のないダミー、、
ホイールも18インチが小さく見えて、
タイヤはバルーン見たいで、、
このグレード要らないと思います💦
残念。
あれっ、さらにダミー、
なんだこりゃぁ💦
スポーツカーなのだから、
走りや機能に関する部位はしっかりと作りたいモノ。
新たなデザイン、
新たな造形を何処より早く世に送り出す、、
この様な背景が、
そうさせてしまうのでしょうか💦
インテリアの質感は、
SZならこんなモノでしょう。
最上級グレードのRZを見てみたいですね。
せめてリヤミニマムで良いから、
の4人のりならなぁ、、
Z4ベースなら致し方ないですね、、
基本オープンですからね、、
思っていたより分厚くないドア。
インテークの穴も無かった💦
ダミーだし💦
狭いですよねそりゃぁ、、
室内とトランクは繋がってます。
室内丸見え。
インテーク、ダクト系は全てダミー、、、
デザイン重視のフェイクだらけ、、
最上級グレードも同じなのでしょうか、、
値段と合ってないなぁ💦
スカスカ、、、🤣
バーンッ🤣
フードオープン!
巨大なフード、、
裏側は鉄板むき出し、、
ダンパー2本付きで、
フードロックが2箇所!!
どうせなら、
後ろ側が開いたらカッコよかった、、
トップにはリブ補強がしっかりとされてます。
良い走りが期待できそう。
こちらの86さんのほうが、、
カッコよかったりして、、
コスパは圧倒的に86、、
若い人は絶対にこちらの方がオススメ😊
スープラSZは、、
独身貴族さんか、お金持ちセカンドカー、、
そんな感じがします。
あくまでも、独断と偏見です😊
おっ、
おそろのSARDのウイング😊
なかなかカッコ良いですね、、この86!
と、ダメだしばかりですが、
走らせたら楽しいのでしょうね😊
スープラやGRブランドのお陰で、
スポーツカー業界が盛り上がってます。
良い傾向です。
GRスープラを見た感想、、
我がIS Fの魅力が深まりました🤣🤣🤣
古さは否めませんが、、
我がIS Fもまだまだ捨てたモノではありません😊
っと思わなくては💦
まだ暫くの間は、
自分にはコレが良いかな😊
街を走り抜けるGRスープラを、
早く見たいモノです!