インテグラのDC2・DIY・廃盤との闘い・流用DIYに関するカスタム事例
2021年02月21日 15時34分
1オーナー•サビと年式との戦い•基本自分で作業•年配なので疲れる作業は人頼み...のDC2•2022.4.29でおりましたが、同日NSXを納車する事となりました。 過去車🚙 EP71⇨EF3⇨GA2⇨CA(MIVEC)⇨アルト(3代目・日常使用)⇨トゥディ(アソシエ・日常使用)⇨EU(シビック・日常使用)⇨DC2⇨NSX NA1
車愛が溢れている皆様
DIYやっている皆様、こんにちわ😆
洗車の水が何とか耐えれる季節になってきました😊
いろいろ部品を頼んでいるのですが、なかなか揃わない為...
今日は、ミッションアースを交換です😊
20年の経年劣化に伴う「サビ」や「汚れ」
良く頑張ったと思います😅
DC2も、EK9も純正アースは
「廃盤」
の為、今回はオデッセイの純正アースを
流用します😆
根元まで被覆され、固定の際にちょっと曲げるだけで難なく取付可能です😊
ボディ側の固定ボルトは再使用せず
エンジンアース同様に、切り欠きによる通電効果がある、純正の新品ボルトを入手😊
ミッションマウントの「サビ処理」と
クラッチホースの交換が
「そのうちやるリスト」に追加されました😇