カローラレビンのメーター換装に関するカスタム事例
2018年03月30日 16時17分
スティレットAE86 走り屋始めましたトヨタ カローラレビン AE86
2017年12月12日に走り屋を始めました。 しかし半年経たずに2018年4月18日、単独事故により廃車となりました。 忘れたくても忘れられない記憶、みなさんもこうならないように事故には気をつけましょう。
昨日販売店にマフラーが当たると報告しに行ったところついでに左リアショック（ショックアブソーバー）が根元から折れていることが判明、即座に交換していただきました。（画像は交換後）
デジタルメーターからアナログメーターへ換装
メーターハーネス（A.B）を切り、ヤフオクにて購入したアナログハーネスのコネクタを移植、複雑な配線ながらもスピード及びタコの作動、ウインカー･排気温･ブレーキの点灯を確認、残すはフューエルゲージの交換、オイルセンダーゲージの取り付け？を残すのみ
（取り外したデジタルメーター）
TEMPは振り切れており、まともな温度は不明、
ちなみに手前に出ている2つのものはLEDライトで、インパネの電気がつかない為急遽島忠ホームズにて購入、即座に取り付けたことにより昼間でも見えるようになった（エンジン切った状態（ACC）なら電気は消える）
（取り付け済 アナログメーター）
