スプリンタートレノのクランクメタル計測に関するカスタム事例
2024年10月31日 21時08分
F.F.R ざっくぅ工場長（－Ａトヨタ スプリンタートレノ AE86
公認E-AE86改/4A-GE 20V/j160改6速/ブリスター＋オーバーフェンダー/3ナンバー/深リム/趣味 車いじり/team FIRE FLY RACING/ハチロク4台乗り継ぎ/ 日本語少し話せます(๑>◡<๑)
クランクメタル再計測
全部基準値内におさまったわ💦
前に計測した時
オイル付着と
規定トルクに足りてなかった💦
曲がり計測とブロック加工から
帰ってきたんで計測し直して良かったわ
1番のクランク側
0.38
1番メタル側
0.38
2番クランク側
0.38
メタル側
0.38
3番メタル側
0.38
クランク側
0.38
4番メタル側あたり
0.38
4番クランク側
0.38
5番メタル側
0.38
クランク側
0.38
