GRヤリスのあぐ蔵さんが投稿したカスタム事例
2021年12月26日 18時20分
あぐ蔵トヨタ GRヤリス GXPA16
ＪＡＦ国内競技 スピード車両 ジムカーナ仕様の忘備録。 ランサーエボ８ＲＳ、WRX(VAB)から乗り換え。 ＡＣＤやDCCDとまた違う感じに振り回され中。 出没エリア：ＨＳＲ九州
ジムカーナしてると激しいＧに堪らず
お漏らししてしまう純正バッテリーさん。
ＧＲガレージから本社への報告で、ＧＳ
ユアサから対策バッテリー到着の模様。
本社は「モータースポーツしてはるんやろ？」
と渋ったらしいが、モータースポーツするために
社長と作った車やろうがと言い返した模様。
なんか容量380から390に増えてませんかい？
片側排気から両側排気になったけど、排気口は
片側に１箇所だから何の意味も無さそうですぜ？
対策バッテリーと言うより、品番違うのに変えたら
大丈夫じゃね？って安易な考えじゃありませんかい？
年明けすぐに走ってお漏らしテスト&報告するのぜ。
