インスパイアのコロナウイルスに負けるな・自粛生活・新作ホイール・ファブレス エクスパンド・エクスパンドレーシングに関するカスタム事例
2020年05月18日 19時47分
ラファ松ホンダ インスパイア UA2
二代目（厳密には三代目）インスパイアUA2タイプS。1998年式（後期97モデル）に乗っています。5気筒シリーズで唯一、5穴ハブを採用したハイオク車となります。DC2 DB8 インテグラ タイプRをご存知の方は96スペックが4穴、98スペックが5穴だったのを覚えていると思います。ホンダの電装が高度になり始めた頃の車で信頼性が格段に上がりました。それが1997年からの後期型になります。ACURA TLの初代（UA2）でもありますがタイプSの設定が無かったためあまりにこの車は希少
懐かしい写真です
自分が履いているホイールのモデルがこちら
マッハgogo号
GT選手権のモスラーMT900R
レース用はマグ緞とセンターロックです
カラーもポリッシュホイールとゴールドホイールの車があり
ストリート用はアルミ鍛造
そのイメージからか
ポリッシュゴールドに
おんなじです😅
