フェアレディZの3月も下旬ですね(>_<)・遂に揺すりエンジン掛けからの脱却・フライホイール交換ついでの・オグラレーシングクラッチ・ウォーターポンプ交換に関するカスタム事例

皆さん★こんばんは✋😄。

久しぶりの投稿です😅。
ともかく愛車が遂に揺すりエンジン掛けからの脱却をすべく…フライホイール交換ついでのオグラクラッチへ交換しました👏👏😁👍。って言う事で先日27日に🚗💨クルマを引き取りに行って来ました🫡。

これでやっと普通にコンビニ駐車でも安心して、エンジン切る事が出来る🤣。

先に3月上旬に遂にクラッチ交換へショップに出しに行ってくる事からですが、当日はあいにくの酷い雨降りでした😱。

道中にエンストしたら、降りてびしょ濡れになりつつクルマを揺すってセルのギヤがフライホイールのリングギヤにハマる所へクランクを回す動作をしないとならないので厳しい条件…😰。

何とか無事にショップに着きました😌。

代車は奥に見えるパッソです🤭。

はい、上が外したクラッチ一式。

下が新たなオグラクラッチ☝️😄。
そして、クランクシャフトのエンドの穴に入ってる…パイロットブッシュも交換して貰いました✌️😁。

ショップからの画像🫡。

しっかりと装着されたの図📸✨🤭

そして、外したクラッチ&フライホイールはと言うと…。

クラッチ本体自体はまだ使えるのですが、フライホイールの方が…ご覧と通りリングギヤ⚙️の一山が欠損してて…しかも全体的に歯の山が削れてます😱。

ここの部分にセルモーターと言うかスターターのギヤが出た所に居ると、スターターが元気でもエンジンを回せなくてエンジンが掛からないと言う事です☝️😅。

なので、この欠け落ちてる歯を避けて…正常な？歯がある所まで〜ギヤを3速に入れてサイドブレーキを解除して前後にクルマを揺すって前に5センチ〜10センチ程動かせば…フライホイールのリングギヤが欠けたところから良いところへズレてればエンジンを掛けられるって感じでした😅…体力が消耗されます🥵

数日後、ショップから「クラッチの方は作業終わったのですが、幾つか問題発見」の連絡がありと。

ウォーターポンプからの水漏れ、ミッションマウントを取り付けるネジ穴が腐食してるなどなど…諸問題の指摘があり…対処して頂きました🙏😌。

ウォーターポンプは新品が出たと言う事で、新品への交換。

ネジ山の彫り直しても頂きました🙏😁。

そうこうしているうちに、今度はエンジンが別の要因で掛からないと言う連絡があり…配線を調べたいと言う事で、S130Zの整備要領書をショップへ届けに行ったりと😅。

そして、この辺が怪しいかも？って🤔。
伝えて帰りましたが…結果的には、バッテリーからメインとなるアース線の根元が錆びサビで腐ってたようで…新品にケーブルを引き直して直りました😁👍。

それでショップから「エンジン掛かったよ😁👍」っと連絡きました✋😄。

って事で納車できますって🤭。

さてと、代車も洗車してガソリン⛽️満タンにして返却です🫡。

番外編として…

あっ、連絡待ちの時…能登の空にブルーインパルスの🛩️🛩️🛩️🛩️🛩️が飛んでました🙏😌。

あっ、拝借画像ですけど😅。

久しぶりに、“のと里山海道”での上り線高松パーキング🅿️。

レストランが再開されてましたので、久しぶりに食事しました😋

はい、現場…今回お世話になったショップへ到着🚙💨。

色々と対処してくださった内容の説明を聞いてと、いざ受け渡しです🚗✨洗車もされてました🫡。

エンジンの掛かりも格段に軽い感じ😁👍。
クラッチのすごく重くなった感じもなく…前のと同じ感じの軽さと言うか重さと言うか…良い感じです。

んで、お店を出たけど…ちょっと撮り忘れてたのでショップの前で✨📸🚗

はい、無事にガレージに到着です🏠🅿️🚗💨。

あっ、タイヤは🛞まだ冬用スタッドレスから交換してません😅…普通タイヤを預けてるセルフのガソリンスタンド⛽️で震災でダメージ受けてて休業中…従業員もどこの営業所に居るのかわからず仕舞い😅この前いたと思ったら居なかったし🤔。

あっ、これも番外編…ショップへ整備要領書を届けた時に、35GT-Rのチューン後のPower checkをしてましたが…軽く1350psでした😱

さてと、2024年…5月に行われるオールフェアレディーＺmeetingに参加したいと思ってます🙏🙏😌。

あっ、この広告の一部に…私のエンジンの一部分が載ってた🤭。これで気づくのは…なかなかスルドイ☝️😁。

今回は以上でした🙇🏻‍♂️。