2023年07月11日 15時50分
レイル製 キャッチタンクから
プローバー製オイルセパレーターに変更😆
キャッチタンクを点検するのが無くなって良い感じ
あと、バネレートは
ハイパコ製 7インチ フロント12k リヤ9キロ
粘りを無くす為 ヘルパースプリングは前後外してます
ピコピコ動きますが、何とか耐えれます
フロントは12キロでも街乗りも跳ねないので全然大丈夫ですがリヤは8キロぐらいが街乗りではベストな気がします
久しぶりにインプを拝見。今年は3000kmも走ってないですね。その代わりランクスは納車から20000km走りました。
月曜日の朝休暇をもらってランニング🏃たまには良いですね天気ヨシ車ヨシエボXとコラボシンプルでカッコ良かです。やはり黒のホイールは、映えないですね😅
しもつけ道の駅までドライブ！外装はとりあえずこれで満足かなぁマフラーが気に入ってないから新しいのが欲しい...
CARTUNEの皆さんいつもありがとうございます🤗久しぶりの海🌊2週間ぶりのGV始動です😂バッテリーがあがってしまうので、バッテリーカットターミナルを付け...
今年の夏にオイルキャッチタンクを増設これでブローバイガスを撹拌させたいんだけど、結果はいかほどか。。。
