MAZDA2の蹴脚・車高調・ツインスプリングに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
MAZDA2の蹴脚・車高調・ツインスプリングに関するカスタム事例

MAZDA2の蹴脚・車高調・ツインスプリングに関するカスタム事例

2022年07月30日 18時41分

ひでぽん。のプロフィール画像
の投稿画像1枚目

フロント車高調、交換した。
計算では同じ車高になるはずがこんなに空いてしまった。
10mmぐらい上がったかな?
ちょっと低すぎたのでちょうどよいかも。
まぁ1週間たって変わらなかったら少し下げるかも。

〈追記〉
もしかして、と写真で確認したらブラケットの下部の長さが蹴脚の方が少し長いw
バネ受けからブラケット下部の長さで車高見てたからそのせいで車高が上がった模様。
1週間たっても変わんねーよwww
メーカー違えばそういうこともあるよね。
やらかしたわ。
〈追記ここまで〉

サブスプリング、すでに密着してるようにみえるけどまだここから9mmストロークするらしい。

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