N-ONEの泥田坊さんが投稿したカスタム事例
2023年07月10日 16時08分
2004年式 DC5 インテグラ タイプR 2023年式 JG3 N-ONE RS ホンダが大好き。 プロにモディファイを任せているインテと1/1プラモデル感覚で自分でいじっているN-ONE。どちらも大事な一台だし走って楽しい一台。
無限エアクリ、無限マフラー、サムコインテイクパイプ、スロットルスペーサーしかいじってないのに、ブーストのピークが1.07ってありえるの?
2023年07月10日 16時08分
2004年式 DC5 インテグラ タイプR 2023年式 JG3 N-ONE RS ホンダが大好き。 プロにモディファイを任せているインテと1/1プラモデル感覚で自分でいじっているN-ONE。どちらも大事な一台だし走って楽しい一台。
無限エアクリ、無限マフラー、サムコインテイクパイプ、スロットルスペーサーしかいじってないのに、ブーストのピークが1.07ってありえるの?
タイヤ交換の際🛞ブーツから大量にグリスがはみ出ていた(T^T)綺麗に掃除して🧹🧼娘に引き渡し🚘アーム類もこの後、綺麗にしましたが撮り忘れた😁
購入してからいまいちシフトフィールがしっくりこなくてどうしたもんかと…。いろいろ調べてるとミッションオイルや添加剤も効果あるみたいですが、まだ交換時期では...