2020年08月11日 13時37分
なんとなくフェアレディZの日産公式サイト眺めてたらいつのまにかEXEDYのクラッチが純正で採用されていた、、いつから純正で採用になったんだろう、、？
長距離運転中の発進時にジャダーが発生することが多くて65000kmも走ってるからそろそろ自分のZ34もクラッチ交換時期かと思ってて純正でクラッチアッシーとフライホイール、工賃込みで20万覚悟してましたがKTSさんでEXEDY ULTRA FIBERシングルが工賃込みで110,900円で交換できる、、
純正がEXEDYを採用してるからと言ってULTRA FIBERシングルを採用してるかどうかはわかりませんが、、笑
今度ディーラーに行った時に聞いてみよう◎
初めて今週のお題に乗っかりました😂ほんとそろぼち早く乗りたい🥲
最近エッセばっか乗ってて、Zから根っこがはえそうだったので・・💦鈴鹿の怪人まいけゑと軽く転がしに。悪魔のにんにくラーメンなるものがあると聞いたので、ニンニ...
Z33『プラモ』インテリア塗装編ヘッドライトのカスタムの方向性が未だ決まらないので、取り敢えず内装の塗装を進めて行く事にします👍マットブラックピュアブラッ...
純正アケボノ4potキャリパ十勝スピードウェイのクラブマン2周で悲鳴あげる
また最近スカイラインばかりの投稿なので、お題にのっかって…。R35前期キャリパーローター380mmジュラテック製キャリパーブラケットフロントだけです😂リア...
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外装は概ね理想通りかな〜欲を言えばカーボンボンネットとBNSportsのフロントフェンダーをつけたい、、カーボン化した時の予想画像😇んーーー、悩む、、、、
もう１５年以上仕様変更無し😄アルコン＆１４インチローター❗去年の車検の際にいつものオーバーホールとローターとパッドの交換をしてもらいました。
