アルトワークスのバネ交換・レート変更・アルトに関するカスタム事例
2022年03月26日 06時36分
皆様、こんばんは。
久々の投稿です。
夜な夜な作業しました、
フロント8K120から10K100
のスプリングへ交換。
以前もやったので車高調の固着も
なく順調に交換は終了しました。
これでインナーのヒットが減って
くれればいいですが…
バネが短くなって遊んでしまう為
以前リアで使用していた
ヘルパースプリングを流用
出来たのでよかったです。
こちらはID65 0.8K 40です。
ホイールとの干渉もなく
とりあえずよかったので
様子見ます。
今度はリアを6Kから8Kに
変更してみたいなと思ってますが
いつになるかは…
写真は以前の使いまわしです。
全下げで車高は変わらず。
車高下げ過ぎかな、でも上げる
つもりはないですが笑
ホイールサイズは16インチ
6.5J +48にスペーサー少々。
フロントが多少内部りするので
トー調整したいなぁ…
