ゴルフGTIの鈴鹿ツインサーキット・RS-G・シートレール・走行会準備に関するカスタム事例
2021年10月09日 11時05分
2021年4月からはじめました。 基本は嫁のクルマ（嫁が一目惚れしたんで）ですが、バレずに色々弄っていくのを楽しんでます（笑）よろしくお願い致します。車歴はJT150ジェミニ→CJ4Aミラージュアスティ→CD6アコード→Z33→ゴルフ7です。初の輸入車！ウインカー逆でもぅ大変(ﾟ∀ﾟ)
11月21日にゴルフでの初走行会が決まりました。場所は鈴鹿ツインサーキットのフルコースです。HAOCというアコードオーナーズクラブさんの走行会にゴルフで行きます(^_^;)
以前乗っていたCDアコード時代に何度もお世話になったので、今回も参加させてもらいます。参加者リストを見るとVW•そしてゴルフは自分だけです(^_^;)
（写真はセントラルで最期の走行会です。走った次の日に廃車手続き(T_T)）
まずはアコードのベストタイムが当面の目標なんですが、たぶん無理やろうな(^_^;)
何秒やったか忘れた💦8秒台やったかな？
Z33でも一度だけ走りました。
ストレートはけっこう速いです。しかし止まりません💦純正bremboでもお構いなし😰3本目が終わる頃、ベーパーロック現象で壁に突っ込みそうになりました💦😰
帰るときは鬼のマッタリ走行でした(^_^;)
ブレーキパッドも変え、フルードも入れ替える予定です。しかしフルードは何リッターあれば入れ替えできるんでしょうか？
多い目に用意して頑張って入れ替えます💦
問題はこのフルバケットシート。
トラックエディションは純正レカロ入ってますがフルバケに交換しようか悩んでます(^_^;)
シートレールないのでレカロの適合表を見てると•••
トラックエディションは•••
「ゴルフ6のを使ってね」って書いてました。
え？本当？ゴルフ7やのにフロアの取付穴はゴルフ6？そんな事あるんですか？あるんですね😅
※画像お借りしましたm(__)m
純正レカロでも大丈夫なんだろうけど、せっかくフルバケあるし、近々レール買おうかな〜それかブレーキパッドのグレード上げてシートはそのままか。
来週までに決断します(^_^;)
