GARAGE SAURUS 純正書き換えECU (スカイラインGT-R BCNR33 取り付け)のパーツレビュー
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KOKUSYO

日産 スカイラインGT-R BCNR33

GT-Rが生きがいでこいつ無しじゃ生きていけないやーつ かなり気ままにやっている24歳です 一応元日産ディーラー整備士ですので最近の日産車であればある程度までは色々とお話出来るかと… 逆にチューニング等の知識は全くです フォロー関係は絡んで判断します 数稼ぎ厨は帰って、どうぞ

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配線追い掛け時に発覚
これにTRUST GReddy PRofec B-Spec IIで設定してブーストアップ仕様だというのは確定しているのですが、現物しか無いのでもう少し詳細が欲しいところ
ブーコンの見方もまだ勉強中なので確証は無いのですが純正タービンなのに1.2かかるように設定されているのかなんだかよく分からないので手をつけられない状態に
でもメーター見ても1以上かかってないんだけどなぁ…

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