スカイライン GT-RのBCNR33・ECUチューン・スカイラインGT-R・garage SAURUS・ブーストアップに関するカスタム事例
2019年03月21日 16時28分
配線追い掛け時に発覚
これにTRUST GReddy PRofec B-Spec IIで設定してブーストアップ仕様だというのは確定しているのですが、現物しか無いのでもう少し詳細が欲しいところ
ブーコンの見方もまだ勉強中なので確証は無いのですが純正タービンなのに1.2かかるように設定されているのかなんだかよく分からないので手をつけられない状態に
でもメーター見ても1以上かかってないんだけどなぁ…