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インスパイアのワンオフ レール アダプター・ワンオフレール・DIY作業・嫁さんのお願い・座高あがったwwwに関するカスタム事例

インスパイアのワンオフ レール アダプター・ワンオフレール・DIY作業・嫁さんのお願い・座高あがったwwwに関するカスタム事例

2022年10月10日 22時13分

ラファ松のプロフィール画像
ラファ松ホンダ インスパイア UA2

二代目(厳密には三代目)インスパイアUA2タイプS。1998年式(後期97モデル)に乗っています。5気筒シリーズで唯一、5穴ハブを採用したハイオク車となります。DC2 DB8 インテグラ タイプRをご存知の方は96スペックが4穴、98スペックが5穴だったのを覚えていると思います。ホンダの電装が高度になり始めた頃の車で信頼性が格段に上がりました。それが1997年からの後期型になります。ACURA TLの初代(UA2)でもありますがタイプSの設定が無かったためあまりにこの車は希少

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嫁さんの

無理難題を

簡単に満たしてしまうのは

オッさんですw

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運転手さんの座高

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パッセンジャー側の座高

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水平基準は変わらず

アダプターで

峰の位置がわかる図

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シートベルトのステーも

実は

ワンオフで

作ったものです

市販されていません

鉄板から削り出しました😂

10年分の、、、

いやもっと先にある妄想から

頭の中で温めていたんですが

子育てや生活が圧迫して

出来ずにいました

スキルなんて持ち合わせておりません

あるのは

希望と

執念です🥰

元々、お金無いです

おかげで

作ることにしました

一から十までカスタムをオーダーできる人は僅かです

一から二十まで自分で作るとしたら

どうでしょう⁉️

私は

アスコットやラファーガが販売されていた時から

新車で乗り始め

廃車にした時に

唯一、残骸で

シートベルトのバックルを残していました

使い回しています

嘘みたいですが

物持ちの良さと言うか

流用出来るものとして

唯一になるんです

良いカーライフです♪

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追記

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運転席も

高さ調整しました

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助手席側と同じ高さです

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スライドしました

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言わずの違いが

平等になりました

終わり🥰

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