MiToのACT_auto_salon・原因究明・エンジンチューニングに関するカスタム事例

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愛車も早いもので11万4千キロ。2度目のタイベル交換の時期になりました。今回はDIYで交換です。サクション等邪魔な物を撤去していきます。クランクプーリー、...

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ドノーマルミトちゃんとうちのミトちゃんは、エンジンの吹け上がりが全然違う(*･∀･*)💡一週間ぶりに乗ると、楽しすぎて余計にエンジン回したくなる(*´艸｀...

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川越は濃霧ですΣ(・Д・)

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いつかのよいちショット📸なんかカコイイ👍ありがとうございます😊この日はゆうじさんの納車祭りでしたね🙆‍♂️投稿遅くなりスミマセン🙇HIROさんとおかぼさん...

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こんにちは😊今日は雨が降ったりやんだりの嫌な天気☔️ですが、そんな中久しぶりにボッチオフ会してきました🚗³₃場所は、佐賀は有田市にあるアリタセラ✨️年に一...

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さいまたイタフラミーティングに来てます(*・ω・)ノ珍しいイタリア車やフランス車が拝めてとても楽しいです😆💡デルタカッコいい😆🎶いつか乗ってみたい😌✴️同...

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もう一つ気になっていたのがガッチガチの足廻り。納車後帰りの高速で跳ねまくって危険な程でした。前のオーナーさんによりビルシュタインに変更されていたのですが交...

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納車時より気になっていたシートの破れ。近所のリペアーショップで直してもらいました。触った質感は流石に違いますが、見た目は余程注意して見ないと気が付かないレ...

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こんにちは😊来たるツール・ド・アリタを前に、今日は朝から天気いいんで、さっき近所のGSで洗車したんですよ🚗✨️そしたらなんと、エアバルブのキャップが１個無...