コペンのコペン・コペンl880k・880kに関するカスタム事例

で、取付なんですけど、事前に同じことやってるオーナーさんに聞いたところ、400と880のレカロレールは互換性がなく、880のシートをバラして、400のシートを取り付けるそうです。

というわけで、まずは８８０のシートバラシ。

初めてですからね。模索しながらやります。

まずは下のボルトを外して

すると素直に外れます。

ここからが勝手が分からなくて難航しました。まずはベルトのガードを外します。

背面のチャックをめくって

ここにボルトが隠されてるので

二本のボルトを外します。

ラストはここのボルトを外すんですが

ここからが全然抜けなくて、カラーを外そうとしてドライバー突っ込んだら割れました(T_T)

実はここ、座面を揺らしたら抜ける構造だったみたいです。反対にして揺らしながら小突いたら外れました。やらかしました(T_T)

でもって、400シートは同じ手順で入れたら終わり。最初の一回が手こずりますね。

でもって、400レールと880レール、見た感じどう見ても一緒なんですけど、400のレールを試しに880のボディに入れてみると完全一致。共用ですわ！

ただ、シートベルトのセンサーカプラーが違ってるので、880のに400入れたほうが良いですわ！もしくは、880のベルトを400レールに移植するか。

とりあえず、入れ替えは完了。

これから880に400シート移植の最難関ポイント、

ヒーター配線のカプラー作りに励みます!