2018年12月13日 21時54分
今日はエレキ系を弄って見ました。
普段は閉まっているここ、
こいつらが眠っていますが今日は右側の奴に仕事をさせたいと思います。
(誰も過給とツッコミ入れてくれません。)
0.6JZ化(JZのインジェクタ組んだだけ)したためそのままではリッチで発進時アクセル煽るだけでかぶるというゴミ仕様だったためカムコンの燃調機能で適切な量に合わせてやりました。
全開で踏めるようになったので動画よりかは速くなったかと。
エアフロの電圧のみでの調節なのでほんとはA/F見ながらやりたい～
皆さんは燃料薄くするときは気をつけてください♪
カローラアクシオNZE161乗りの皆様、単眼メーターの方は、どうされてますか？そして何のメーターの方を使ってますか？教えていただけると幸いです
前のウイングの話は買ってから少し経って付けようと思ってるんですけど、最初から付けたいのが、このホイールと、この車高調を取り付けたいと思います！タイヤは何を...
入院中にまたよからぬ事を計画しておりますいつの間にか冬になってしまいまして…アクシオのスタッドレスは今年の夏に減ってたので処分してます手なわけで冬場乗らな...
ロールケージが入りましたインプ用改アクシオ用を譲って頂きました✨青くてかっこよくて硬くてつよいです斜行バーがこうチラッと見える感じがとてもてくてぃー。2シ...
来年の2月末になったらアクシオ納車するんですけど、FD2のウイング付けたいと思うんですけど、サイズとか車検的にどうなんですかね…？
久しぶりの投稿ですね色々あって１ヶ月ちょい台車生活になりました^^ロッカー落ちその他諸々ありました^^そもそも全然投稿してないですけど、投稿お休みします念...
ドライブ中に競技車両らしき車すれ違うな…て思ったらそういやラリージャパンだったなと気付く人集まってる場所に来てラリーカー撮影何気に走るとこ間近で見るの初め...
過去picですベストショットでもなんでもありません笑この角度から見た姿が一番好きですそれにしてもこのクルマ純正だと車高が高いですね〜
