スカイラインのスカイライン・ボディ補強・お見舞いに関するカスタム事例
2020年10月31日 15時02分
トミーカイラ仕様(見た目だけ(^^;;)のECR33に乗ってます。 DIYで出来ることは、なるべく自分でやるようにはしていますが、写真撮影は全くの素人です⤵︎ 車に関する日常をボチボチと投稿したいと思いますので気軽にからんでください(๑>◡<๑)
カーチューンのみなさんこんにちは😃
入院中のスカイラインのお見舞いに行ってきましたので、途中経過のレポートです👍
メンバーが下りているのでリア部分がドンガラです。
サビが心配でしたが、ボディ側にサビは全くなく思っていたよりコンディションが良かったです🎵
初めて下ろしたメンバーです。
これから補強作業に入りますが、溶接前に治具を作成してもらいます。治具なしで溶接作業をすると、熱でメンバーが変形して取り付けできなくなるみたいです。
そういうドツボにハマるノウハウのないショップもあるみたいですよ😅
サビが浮いてますね〜😣
補強作業後に再塗装を頼んであります。
もちろんブッシュも交換します。
なぜかメンバーのブッシュは部品がでません💦
新品はメンバーごと買うしかないので、ニスモのブッシュに交換します。
日産のマルチリンクサスペンションはアーム類が多いですね😃
こちらもブッシュは総リフレッシュです👍
こういう写真見るのも好きなんですよね〜😉
ワクワクしちゃいます🎵
フロントの作業は完了してました✨
アッパーアームのブッシュ交換とがっちりサポートの装着です。
フロントの補強も一巡していい眺めです😊
あと10日ほどで着地できるみたいなんで帰ってくるのが楽しみです。
アストロで見つけたノックスドールのオートプラストーンです。
防錆と防音の効果を同時に得られる優れもの😊
試してみようかなと思います😉