スカイラインのAsh-ra君さんが投稿したカスタム事例

てな訳で、
前回アタシの車の車検前整備で、
ステアリングラックブーツの交換してる
お話だったんですが〜、
(。・ω・。)ゞ

今回はドラシャブーツの交換やってみたいと思います。
(。・ω・。)ゞ

ドラシャとハブセンターのネジ緩み防止のの割りピンと星形のアレ？を外します。
(。・ω・。)ゞ

36のソケットに長めのブレーカー噛まして、
強めにサイド引いて更に1速入れて回り防止して、
ガツンッ！と回してやります。
(。・ω・。)ゞ

デフのサイドフランジのネジも緩めてやります。
(。・ω・。)ゞ

マフラー跨いでネジ回してるのでメッチャ遣りにくいです・・・
(￣▽￣;)

ドラシャの固定ネジ外して、
ドラシャ引き抜くのにサイドフランジを上側にズラしてやればスペース確保できそ〜です。
(。-∀-)

反対側も上にズラしてイケそ〜です、
てか、マフラー邪魔で手が入らないんす・・・
(；・ω・)

てか、スペース確保できなかったらサスアームやら、ナックルを外すはめになるから、
よかった〜♪
ヽ(・∀・)ノ

ドラシャのネジ半掛かりに付けといて〜、
(。-∀-)

テキトーな木片当てといて、
ナグリで叩きまくってスプライン抜いてやりました。
(# ゜Д゜)

てな訳で、
レンタルガレージサービスGARAGE Ash-raはプライベーターを応援します。
(。-∀-)