180SXのJZS155・クラウン・ガレージライフ・ガレージハウス・ビルトインガレージに関するカスタム事例
2023年04月21日 06時24分
TERU!日産 180SX RPS13
エンジンパワーの違いが、戦力の決定的差ではない という事を…教えてやる！ 嫁なんて飾りです、偉い人にはそれが分からんのです！ …NAの180SXとJZS155クラウン、MA70スープラターボSで 気ままにドライブしています。
外構工事、完了。
建物裏手の第2ガレージとカーポートに続き、
ビルトインガレージ前スロープ、
擁壁にフェンス、玄関前土間コンほか。
既に個人宅の外構工事光景ではない気が。
作業場含めて1000平米、の周りを舗装。
仕事で毎日植物の世話して嫌になるから
植栽は一切なし笑
右手の道路へ向かって12mで30cmほど下がる。
のに合わせて土間コンのスロープは
クラウン側が2mで17cm、180SX側は9cm傾斜
車高短でも余裕。
埃対策でシャッター内面に3cm段差施工。
ガレージライフ。
金持ちではないから、高級外車やスーパースポーツなどに興味はないです苦笑
