まさひろさんが投稿したペダル踏み間違えに関するカスタム事例
2019年06月15日 14時37分
愛車は、HA36Sアルトワークス 2WD 5MT。 自分で内装をはがしたりしてイジるのは、この車が初めて。車高を落としたのも初めて(自分では出来ないので、自動車屋さんに依頼)。 これまでの車歴は FFカリーナの1代目&2代目(父の車) S15シルビアスペックS モコ LAGG2インプレッサスポーツワゴン1.5i シルビアとインプはMT。今ATに乗り換えたら、間違い無く踏み替え事故を起こすと思うので、免許証返納の日までMTに乗りたい
雨が降るので、先日洗車したばかりのワークスは出さず、奥さんのアルトで娘の送り迎え。ATなので慎重に操作していたら、娘に「遅っ」と言われた。
どの車もそうだが、アクセルよりブレーキペダルが手前に出ているため、足首の可動範囲が狭くなったお年寄りは、突発的に踏み替え操作しようとするとブレーキペダル横に靴が引っかかるのかも。
踏み込み量ゼロ時のペダル面高さを、アクセルとブレーキで同じにするというのは、ダメかな?
娘には、もし父ちゃんが踏み間違いしたら、シフトをニュートラルに入れるように教えた。以前、サイドブレーキ引き忘れでワークスが動き出した時、サイドブレーキを引っ張って止めた娘なので、もしもの時はやってくれるだろう。