アルトラパンのラパン乗りと繋がりたい・DIY・補強に関するカスタム事例

さて...この写真でどこが変わっているかわかる人はいるでしょうか....？
(　³ω³ )

正解はこの下に....

この写真は伊勢神宮に行った時です
(*´･ч･｀*)

正解はリアの補強でした～
(*´ч ` *)

初めはクスコさんのものを購入しようかと思いましたが、ただでさえ重たい4駆なのでこれ以上重量物を増やす気にもなれずにアルミで作りました～
( ˊᵕˋ ;)💦

使ったのはアルミのLアングルです

初めは角形のアルミ柱？？を使おうと思ったのですが、リアのストローク量がない関係上あまり縦方向の剛性を上げるとしならなくて路面の追従性が下がるかと思ってLアングルにしました
\( ´ω` )/

板厚は3t長さは98cmで足りました。

買ったのは2mなので適当に切断して...

適当に穴開けて

穴広げて

面取りして

ボルト固定して...

完成～
(👍^-^👍)

と言いたいところですがシートと若干干渉したので

前後逆にして取り付け
(どっちでもつくように作ってよかった..)

作業自体は1時間で出来たし材料費も2000円ちょいなのでお手ごろです～

まだ走ってないので効果は未知数ですが、今までの弱アンダーの挙動がどうなるか気になりますね～
(´・ω・｀)

あと、あくまでノーマル感を重視してるので見える位置に補強をしたくないのでこのような位置に取り付けしました～
(^ワ^＝)

本当はストラットの上部がいいとは思いますがそこだと邪魔だし改造感があって好きくないので...
(ㅎ.ㅎ )

そういえばこの前交換したスプリングバネレートに対してショックの容量が不足してますね...
( ˊᵕˋ ;)💦