シルビアの車検整備完了・おい前の作業した整備士・日産のダメなとこに関するカスタム事例

車検整備完了！
ヘッドライトレンズも交換済んでスッキリ。

D-MAXのレンズ交換キットを使いました。付属の両面テープがイマイチでしたが。。。

スタビリンクを交換。ブーツだけが見つからないんですよね。。。

新しい555のスタビリンク。
六角「やぁ！
テメェ。。。めっちゃ嫌いなんですよね、スタビの六角穴。嫌な思い出しかないw純正はナットなんだから踏襲して欲しいところ

タイロッドエンドとロアアームのBJブーツも交換。

オイルパンが少しオイリーだったけど清掃でいけそうかな。と思ってキレイにしようとしたところ
液ガス「ヤァ！
テメェ、、、

許せないシリーズ第2弾
ナット部まで塗り込まれた液体ガスケット
次回の清掃がめんどくさいのわかってやってんの？
まさか液ガスのカスがホールに残ったまま締めたり。。。しないよね？まさか！お金もらって整備してる整備士がね！まさかね！！

とっても気持ち悪いのでこれも後日つけ直しするかぁ。。。
というか他にも液ガスははみ出し過ぎやろほんまこの車。。。

平成初期の日産あるある

部品の作りがめっちゃ雑www
エアインテークのボンネットとのあたり口ですね
スポンジが朽ちていたので交換しようと剥がしてみるとまぁバリどころではない。

いくらシルビアでも、日産のここだけは愛せないよ。。。

カッターで削ってヤスリで丸めてスポンジテープ貼っておk。

前略オーナー様

走行に問題のある損傷はありません

でしたっけ？
まぁマフラー擦ったりはわかるんですが
これリヤの足回り交換か点検してるパターンのすり方だよね？わかってないわけないと思うんだけども

ボディ剛性特に捻れにクリティカルでございますよ。。。

コンビニに入る時の段差で感じていた違和感はこれでした。
やっぱり中古車を買う時はリフトにあげて見ないとダメですね。覗いてサッと見るだけだと気づかないこともしばしばです。
リヤ側見てなかったですわ。。。

これもおいおい修理かぁ。。。