ロードスターの車高調整・地上高95mmくらい・減衰弱めが好み・ワクワクが止まらないに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ロードスターの車高調整・地上高95mmくらい・減衰弱めが好み・ワクワクが止まらないに関するカスタム事例

ロードスターの車高調整・地上高95mmくらい・減衰弱めが好み・ワクワクが止まらないに関するカスタム事例

2020年11月08日 22時20分

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ロドの塩むすびマツダ ロードスター NA6CE

今度の週末、息子と娘とどこへ行こうかな。そんなことを考えてると平日が頑張れます(^-^)/ PS:無言フォローすみません。

ロードスターの車高調整・地上高95mmくらい・減衰弱めが好み・ワクワクが止まらないに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

車高を5mm上げました。上げる前はギリギリ90mmだったので……←亀恐怖症(>_<)

始めは10mm上げたのですが、キャンバーが立って、タイヤがはみ出しました。オーバーフェンダー着いてるのに(^^ゞ

たしかホイールサイズは、6.5j+14.5です。14インチ。
前のオーナーのチョイスです。

ロードスターの車高調整・地上高95mmくらい・減衰弱めが好み・ワクワクが止まらないに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

ちょうどいい感じ(^-^)/

車高調の減衰力を弱めにして、コンフォートよりにしました。
最近、跳ねる車は内臓が疲れます(苦笑)

ロードスターの車高調整・地上高95mmくらい・減衰弱めが好み・ワクワクが止まらないに関するカスタム事例の投稿画像3枚目

逆光(>_<)ゞ

この後、三国峠を越えて、山中湖へ。紅葉が綺麗でした!オープン最高!
車が多くて停めれず、写真はありません(^^ゞ

ロードスターの車高調整・地上高95mmくらい・減衰弱めが好み・ワクワクが止まらないに関するカスタム事例の投稿画像4枚目

ウイーン。写真の枚数が増えます(笑)

やっぱりロードスターは楽しいですね!車速が低くくても、ヒラヒラとコーナーを通過するのが快感です(^-^)

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