TREK@鈴菌さんが投稿したS15・シルビア・エキマニ修理に関するカスタム事例
2020年03月24日 19時46分
C系アルト7台(ワークス.R.ハッスル含む) 旧H系ワークス7台、ラパン1台 カプチーノ2台(11・21) 計17台を同時所有中 いわゆる鈴菌で 車歴はスズキばかり35台以上です 趣味で楽しんでます♪(2級G.D整備士+検査員) 旧規格軽とネコが好き、サーキットより峠♪ ※ 数目的の方はフォローしません 投稿が少ない方や監視目的と思われる方 コメント受けてもレスをしない方 ユーザーを識別できる画像が無い場合は フォローされてもブロックします
エキマニ修理上がってきた
やっぱり溶接を本業としてるところは凄い(´∀`;)
パイプぐるっと一周割れてたのに
狭くてトーチが入りにくいところも綺麗に
欠けて穴が空いてたところも
しっかり塞がってる♪
帰ってきたから
暇潰しでちょっと磨き
見えるとこだけ
青棒とフェルトバフで
まオマケの磨きだから
見えるとこだけ適当に(笑)
タービン付けて
エンジンにつけて
とりあえず上側完成♪
エアクリからタービンに繋がるフランジに
ガスケットがなかったから
応急でガスケット制作
次にばらすときに
ちゃんとしたのに変えよう
あとはアウトレットとフロントパイプ付けたら
エンジンかけられるけど
今日は騒音になっちゃうから明日かな
一晩あれば水路の液体ガスケットも乾くし♪
もう少しで友達に返せる♪