アルトワークスのドラポジ調整に関するカスタム事例
2023年12月03日 20時23分
お邪魔します。 ⭐️1970年生まれの、オヤジです。 ⭐️お気に入りの場所は、R151、R152、白倉山周辺、天竜スーパー林道、黒川牧場天空の池、天竜川河川敷、京都木津川河川敷などなど。 ⭐️20年のジムニー生活(浮気生活)を卒業し原点回帰、若かりし頃のFCでの走りを思い出しながら、Zを転がしていましたが、、、大きい重い車は性に合わず、今はワークスに落ち着いています。やっぱり、軽さは正義ですね。
フラッシュエディタSA浜松spec導入で、4000rpmからの馬鹿みたいなトルクにちゃんと対処できる様に、シート/ステアリングポジションを取り直しました。正しい姿勢で、無理な力を要せず、正しい素早いステア捌きができる様…
シートバック角度→シート前後の順に決めると、やはりステアリングが遠い遠い。という事で、ステアボス大延長(汗 気を使ったのは、ボス用のビスです。買い直して来ました。破断が一番怖いので。まあ、6本一気に逝くことは無いでしょうが、定期的にチェックを怠らん様にします。
それにしても、久し振りに、FF特有のトルクステアを実感してます〜