コルベット クーペのコルベット・燃費・気筒休止に関するカスタム事例
2018年09月17日 16時34分
2輪/4輪/他、国内外のレースでデータロガーやECUを扱う電気系レース屋が副業。昔はバイクで8耐とか走ってました。 写真はほぼ携帯、時々NikonDfです。 C7 Z06にはこれから手を入れていく予定です。 よろしくお願いします。
先日の名古屋往復実燃費
700馬力の車が11km/Lって、恐ろしい時代ですね(@_@) 9割高速とはいえ。。
昔乗ってたFDは5km/L位で、東京大阪間で2回給油してた事を思うと。。💦
(あのレブリミットなど無いかのような吹け上がるフィーリングには換えられませんが!)
ちなみに、100km/h巡航は7速だと1200rpm位、回転低すぎて気筒休止(V8→V4)しません。。
なので、実は6速の方が燃費良いです。
125km/h巡航位だとトップギアで気筒休止できて一番効率良いのですが(^_^;)
勿論、ちょっと踏んだり山道に持ち込むと平気で5km/L切るので油断は禁物です。下手すると3km/L代になります!
タンク満タンでも、航続距離が全然予想できません💦