アルファードのDIY・スタビ交換・フロント左右3時間・アイドリング不調・スロットル系？に関するカスタム事例
2020年03月08日 06時52分
みなさん、おはようございます！
スタビ、注文から1日で着弾しました！
で、昨日の朝10時から
後輩宅で調整式スタビに交換！笑
簡易的なプチプチのクッション材で
包まれて着弾w
で、装着w
交換中は、写真撮れず！笑
片側手こずり、
フロント左右で3時間掛かりました(´ω｀)w
純正スタビがボルトからボルトで、
360㎜だったので...
調整式を、400㎜にして取り付け。
40㎜延長して取り付けましたが
ジャッキ下ろして確認すると
まだ少し上がり気味かな？と
付属ナットあったのですが、
純正ナット流用しての取り付けで完成！
交換して半日ほど走りましたが、
ゴツゴツ感、突き上げ感が無くなり
ロールも無く、スムーズになりました！
でも、交換して
純正時？のフワフワ感が出て
少し違和感がw
ハンドルも軽くて違和感w
ちなみに、
スタビ交換と同時にフロントの車高も下げ下げして
あと、1.5㎝しか調整出来ないw
しばらく今のまま乗って
スタビ再調整してみようかと！
20アルファード乗られてる方、
スロットルボディとか
スロットルバルブの清掃って
されてる方いますか？
リコールでエンジン載せ替えても
アイドリング不安定なので
やっぱりスロットル系かなと！
スロットル清掃だけなら、
自分で出来ますかね？
やっぱりディーラーに丸投げかなと
考えてまして！
みなさんのコメント
お待ちしております(*´Д｀*)！
