インプレッサ WRX STIのエアロパーツに関するカスタム事例

2019年08月16日 23時58分

BE5C→BL5BとレガシィB4のターボを2台乗り継いで2018年にGVFに乗り換えました☆BLからの乗り換えだとサイズ的に合うのがGVインプか現行S4ぐらいしか候補が無かったのが始まりでした😅

唯一のエアロパーツ、『chargespeed リアボトムライン』と某ネットオークションで買ったノーブランドのサイドディフューザーです💡
どちらも塗装が剥げた際に補修しやすそうとの理由で純正色のクリスタルブラックシリカで塗装してます😉

ホントは一周chargespeedさんのフルキットで組みたいんですが、この車高でそれをやってしまうと冬の北海道ではまず間違い無くリップとサイドステップの前側は無事では済まないので使い勝手を考えてこの構成にしました😣
この位置を擦ることはほぼ無い！！

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