2018年11月03日 20時05分
無言フォロー歓迎です♪ こちらも無言フォローしますが、ご了承くださいm(_ _)m 少しずつですが、貧乏チューンで自分仕様にしていきたいと思います( ´ ▽ ` )
まだ買ったばかりのエッセですが、オイル食うクルマだった事が判明！
エンジン異音に悩んでディーラーに行くと、オイルがほとんど入っていませんとの事で恥ずかしい思いをして・・
KFエンジンではよく有る事みたいなので、とりあえずは継ぎ足しながら乗って、出来ればエンジン内部の修理に行きたいですね！
まだ長いこと走ってもらわねば困りますので(´∇｀)
洗車をしたからドライブしに妙義山へ少しオイルの焼けた匂いが。。。🏠に戻ってから確認！予想通りのシフトレバーのパッキン！ダイハツあるあるかな？やっぱオマエか...
最後はタペットカバーを交換します。外れました。約16万キロ走行のヘッド内部。赤の結晶塗装したタペットカバーを取り付けます。速さには何の影響もないけどカッコ...
続きまして、次はこいつスポーツキャタライザーに交換です。純正エキマニを外します。サビが酷いので慎重に外します。外れましたので合わせ面を磨いて新品ガスケット...
前回のエンジンマウント交換しても振動が消えなかったので、ドライブシャフトを社外新品にて交換です。右シャフト左シャフト外れました。右新品取り付け。左新品取り...
エッセのステアリング交換しました✨同じmomoraceで3cmサイズダウンしてみました、ハンドリングが結構クイックになりました😊膝にも当たらなくなりました...
お疲れ様です後ろガラスにステッカー貼りました😁自己満ですが🤔
