RX-8のオイル漏れ修理・クラッチ交換・ディーラー・最高の一台・ロータリーエンジンに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
RX-8のオイル漏れ修理・クラッチ交換・ディーラー・最高の一台・ロータリーエンジンに関するカスタム事例

RX-8のオイル漏れ修理・クラッチ交換・ディーラー・最高の一台・ロータリーエンジンに関するカスタム事例

2020年12月23日 18時03分

すんずめのプロフィール画像
すんずめマツダ RX-8 SE3P

オレンジのジムニーが最初のマイカーでした🍊現在は白いRX-8に乗っています。

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先日ディーラーにてエキセントリックシャフト付近からのオイル漏れ&クラッチ交換をしていただきました。
中古車屋さんが納車前に点検をしてくださって、その時の電話では「オイル漏れがありますので直します」と言っていたのですが、納車当日には「そんなこと言いましたっけ?」との回答…
通話を録音していたわけでもなく、今となっては言った言わないの話になってしまうので仕方がないのですが…

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怪しいと思って友人の整備士のツテを使ってリフトアップ。オイルパン周辺にシミがありました。その後ディーラーに持って行ったところ、エキセンのオイルシールからの漏れだろうということでした。
クラッチも「スポーツカーってこんなに重いものなのか!?」と思い込んでましたが、ただすり減っていただけでした。オイル漏れの修理に伴いミッションを下ろすとのことなので、クラッチの交換もお願いしました。

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たまたまクルマを見に行ってこれだ!と思い勢いで買ってしまったので、ちゃんと試乗しておけばなあとか、他にも検討すればなあと反省は尽きませんがもう仕方ありませんね…😢
でもこのエイトは本当に楽しいクルマです!反省こそしたものの後悔はしていません!大好きなクルマなので、これからも少しずつリフレッシュしつつ自分好みの格好にしていければと思います!💪
この修理したらこれくらいかかりますよーということと備忘録で、今回はこんな話と請求書を載せてみました。

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まだまだ未熟ですが、ワックスがけをしてみたので記念写真と共に、でした。景色が映るほどピカピカになるのは気持ちがいいですね✨

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